Iberia
Iberia Airlines o Iberia, nombre completo de Iberia Líneas Aéreas de España, es la línea aérea más grande de España, con sede en Madrid y es la compañía aérea española. Posee una red internacional de los servicios. Sus principales bases son el Aeropuerto Internacional de Barajas de Madrid y el Aeropuerto Internacional de Barcelona.
En 2006, la aerolínea reportó un beneficio neto de € 56,7 millones (€ 395 millones en 2005) - su 11 ª año consecutivo de ganancias. Iberia 27799000 pasajeros transportados en 2006 (27675000 en 2005).
Iberia Airlines, junto con Iberia Regional (operado por una compañía aérea independiente de Air Nostrum), es una parte del Grupo Iberia. Además de transporte de pasajeros y de carga, Iberia Grupo lleva a cabo muchas otras actividades conexas, tales como el mantenimiento de los aviones, la manipulación en los aeropuertos, sistemas de TI, y en vuelo de catering. Grupo Iberia aerolíneas vuelan a más de 102 destinos en 39 países. A través de acuerdos de código compartido con otras compañías, ofrece vuelos a otros 90 destinos. Con una flota de más de 200 1000
Historia de Iberia
Iberia, Compañía Aérea de Transportes se constituyó el 28 de junio de 1927 con un capital inicial de inversión por el financiero y Horacio Echeberrieta Deutsche Luft Hansa de 1,1 millones de pesetas. Las operaciones de vuelo se inició el 14 de diciembre de 1927 y dentro de un año, la compañía fue patrocinado por el gobierno español para proporcionar el transporte de correos entre Madrid y Barcelona. Durante la dictadura de Miguel Primo de Rivera, las empresas de aviación en España se combinaron y se convierten en controlados por el Estado como un servicio público de interés general. Esta entró en vigor a principios de 1928. Como consecuencia, Iberia se fusionó en la Compañía de Líneas Aéreas Subvencionadas SA (CLASSA) y dejó sobre las actividades de 29 de mayo de 1929. El nombre de “Iberia” seguía siendo registradas por el Director General Daniel de Araoz y Aréjula. Como el nombre “Iberia” seguía siendo registrada, se utiliza cuando comenzaron las operaciones en el territorio nacional-hacia el final de la Guerra Civil española. Cuando la sociedad se incorporó al reiniciarse después de la guerra civil se convirtió en un punto de vista puramente de aerolíneas nacionales.
La aerolínea fue nacionalizada el 30 de septiembre de 1944 y pasó a formar parte del INI. En 1946, fue la primera aerolínea en volar entre Europa y América del Sur después de la Segunda Guerra Mundial, usando un Douglas DC-4 de vuelo desde Madrid a Buenos Aires. Mediante el Pacto de Madrid en 1953, se eliminaron los requisitos de visado para EE.UU. visitantes a España. Esto estimuló el inicio de los vuelos transatlánticos entre España y Estados Unidos el año siguiente. Además, las modificaciones introducidas en Montreal en el Convenio sobre Aviación Civil Internacional el 14 de junio de 1954 era muy liberal para España, lo que permite un impulso para el turismo de masas utilizando aviones fletados.
En el momento de los 50 años en 1977, la aerolínea llevó a más de 10 millones de pasajeros en un año por primera vez. 1980s/early A fines del decenio de 1990, Iberia también comenzaron a establecer importantes intereses en otras compañías aéreas españolas - Aviaco, Viva Air, Binter Canarias y Binter Mediterráneo y de las líneas aéreas de América Latina - Aerolíneas Argentinas, Viasa y Ladeco. Muchos de los latinoamericanos culpa a Iberia de la desaparición de Viasa y Ladeco; debido a que, muchos argentinos se opusieron a una posible absorción por parte de Iberia de Aerolíneas Argentinas.
Durante el año 2001 se privatizó Iberia y acciones se cotizan en las bolsas de valores. Para el año 2002, cuando Iberia celebró su 75 º aniversario, cerca de 500 millones de personas han volado con Iberia Airlines.
El 5 de febrero de 2006 la nueva terminal 4 de Barajas en Madrid se adjudicó a Iberia y la alianza Oneworld miembros. Esto proporcionó la tan necesaria ampliación de la capacidad de Iberia. Iberia es el único responsable de alrededor del 60% del tráfico del aeropuerto. En 2005, Iberia y su filial regional Air Nostrum transportó 21619041 pasajeros a / desde Madrid Barajas solo.
Propiedad
El 3 de abril de 2001, se privatizó Iberia y se incluyen en el IBEX-35 índice bursátil de la Bolsa de Madrid. Los principales accionistas son: Caja Madrid - 23,45%, el 10% de British Airways, la SEPI - 5,20%, El Corte Inglés - 2,90% British Airways ha elevado su participación en Iberia por la compra de American Airlines resto de las acciones, al parecer el pago de £ 13m para los pequeños Participación. Esto aumenta el total de juego en Iberia a alrededor del 10% y conserva sus dos puestos en el consejo de Iberia. British Airways también tiene derecho a la primera compra de otro 32% de las acciones de Iberia. En consecuencia, toda toma de Iberia requerirá la aprobación de British Airways. Sin embargo en general se sugiere que British Airways se toma el 49% de las acciones de Iberia como la consolidación de líneas aéreas en Europa se calienta.
British Airways no puede adquirir más del 49% de Iberia como acuerdos bilaterales de servicios aéreos entre España y los países de la UE no requieren Iberia permanecer en la propiedad general de español (por lo menos el 51%) si la compañía es mantener sus derechos para volar a esos países de España. Si bien la nueva UE-EEUU sobre cielos abiertos tratar servicios aéreos elimina este requisito en todos los vuelos entre la UE y EE.UU. por compañías aéreas de la UE, éste no es el caso para el altamente lucrativo mercado de América Latina en la que Iberia se basa para la mayoría de sus beneficios.
Iberia tiene 24.348 empleados (en marzo de 2007).
Subsidiarias y alianzas
Iberia tiene una participación de 20% en la aerolínea de bajo coste Clickair, que tiene su sede en Barcelona y un 0,95% de las acciones de Royal Air Maroc.
Iberia está aliado con American Airlines, Qantas, Avianca, British Airways, y Grupo TACA, y el 1 de septiembre de 1999, la empresa se unió a la alianza Oneworld. British Airways es dueña de 10% de su capital social.
Iberia también tiene un acuerdo de código compartido con varios miembros de Oneworld: Cathay Pacific en vuelos procedentes de Amsterdam y Londres Heathrow a Hong Kong, Japan Airlines en los vuelos de Amsterdam a Tokio Narita y Royal Jordanian desde Madrid a Ammán.
Servicios de Iberia
En 2005, Iberia presentó su nueva clase Business Plus, en sus aviones Airbus A340.
Además, Iberia es una empresa cualificada mantenimiento de los aviones, el servicio de su propia flota y los de otras 48 compañías, entre ellas algunas de las principales compañías aéreas europeas. Iberia es el principal proveedor de servicios de manejo de aeronaves en todos los aeropuertos españoles, su número de clientes de líneas aéreas a más de 200.
Iberia es un socio fundador en el computarizado sistema de reserva de billetes de avión, Amadeus, con un 18,28% de participación - esta fue vendida en 2005. Iberia opera también como un recorrido a través de su operador Viva Tours y Tiempo Libre unidades, y con Cacesa que suministra servicios de envío de paquetería.
Iberia Airlines hace un amplio uso de billetes electrónicos y anima a los clientes a imprimir la tarjeta de embarque antes de su vuelo. Los viajeros con sólo llevar en el equipaje de mano puede ir directamente a la puerta de embarque. Los billetes electrónicos de ventas representaron el 93% de todos los billetes vendidos Iberia en enero de 2006. En España la identificación de los viajeros por medio de un documento de identidad o el pasaporte es obligatorio para todas las compañías aéreas en todas las rutas, incluyendo el español nacionales.